从最基层的食品、生鲜到最高层的医药都对冷链有着需求。随着我国城镇化率的不断提升，给冷链物流的发展带来了巨大的契机。但行业存在的诸多痛点，导致冷链物流发展缓慢，成为当前冷链物流服务升级和创新变革亟待破除的障碍。

　　今年双11，京东物流数据显示，11月11日当天仓库发货量同比增长134%，其中，生鲜仓库数据最为抢眼，同比增速高达236%。

冷链物流行业商机显露 发展机遇与风险并存

　　目前，京东已成为中国最大的生鲜电商冷链宅配平台，在全国范围内建立了覆盖深冷、冷冻、冷藏和控温四个温区的冷仓，满足不同品类生鲜商品的个性化存储需求，预计到2020年，随着京东仓储面积不断扩展以及智慧物流技术全面应用落地，京东生鲜冷链日均仓库订单处理能力将达到1000万件。

　　此外在我国各地，冷链物流建设也在持续加速。根据《河南省冷链物流转型发展工作方案》，到2020年，全省基本建成链条完整、设施先进、标准健全、服务高效的冷链物流体系，郑州国际冷链物流枢纽和全国冷链集散分拨中心地位基本确立，冷链物流发展水平位居全国前列。

　　据前瞻产业研究院《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2015我国冷链物流总额约为4万亿元左右，年增速达22%，未来五年(2017-2021)年均复合增长率约为23.10%，2021年冷链物流总额将达到12.5万亿元。

冷链物流行业商机显露 发展机遇与风险并存　　

　　过这几年的深耕，我国冷链产业发展迅速。但由于起步较晚，我国冷链物流市场与发达国家的相比，无论是在消费理念、基础设施建设、市场规范还是供应链整体规划等各个方面都还有很大差距。

　　首先，国内冷链设施相对陈旧，相关投入成本一直居高不下。冷库及冷藏车等资源的人均占有量仍旧偏低，部分基础设施陈旧且分布不均，亟待升级改造。

　　另外，由于配送要求高，导致冷链运营成本很高。据悉，在全国接近5000多家生鲜电商中，纯盈利的电商不足5%，其余的多处于亏损状态，只有小部分勉强盈亏平衡。

　　除了设备和成本问题，我国冷链物流的人力资源也短缺严重，而且这方面的培训机构也非常缺乏。

　　困难是挑战，更是机遇，但机遇总是留给有准备的人们。随着物流行业转型升级的加快，新的一年乃至在“十三五”期间，冷链物流行业将迎来重要发展机遇。

　　前瞻产业研究院发布的《中国冷链物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》对冷链物流行业的发展状况、市场潜力以及未来的发展趋势进行深度剖析。点击在线咨询，我们将根据您的现状给出专业的指导意见，提供解决方案，以便相关决策者做出正确的竞争和投资策略。